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Collection Normes et réglementations

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5.18 Le mémo de suivi des véhicules légers ou VUL

Depuis une décennie, le législateur se penche sur les accidents routiers de la vie privée et de la vie professionnelle.

Dans la vie professionnelle, les accidents routiers en mission sont le principal risque entraînant le plus d’accidents du travail mortels.

Dans les causes de l’accident routier, l’analyse des risques montre qu’il y a des causes humaines et des causes mécaniques. Les causes mécaniques sont dues la plupart du temps à la surcharge ou à l’entretien du véhicule, entretien qui est une obligation de l’employeur.

Surcharge

La surcharge d’un véhicule a une influence directe sur son comportement routier et son usure. La simple évaluation humaine étant rapidement insuffisante, il faut recourir à des dispositifs techniques pour gérer les...

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Les abonnés à la publication en parlent

Grégoire P., conducteur de travaux (67)

Facile à lire, les consignes données dans la publication sont également simples à mettre en place. Je gagne également du temps en téléchargeant les formulaires types directement sur le site Internet. Toutes les informations dont j’ai besoin sont réunies, je n’ai plus besoin de chercher à plusieurs endroits

André G., gérant d’une entreprise générale du bâtiment (79)

Pour chaque situation rencontrée dans la gestion de mes chantiers, je trouve des informations claires et pratiques pour agir au mieux de mes intérêts et dans le respect des règles. Cette publication est également utile à mes conducteurs de travaux et chefs de chantier que j’incite à consulter chaque fois qu’ils ont une question ou un problème à résoudre.