5.18 Le mémo de suivi des véhicules légers ou VUL
Depuis une décennie, le législateur se penche sur les accidents routiers de la vie privée et de la vie professionnelle.
Dans la vie professionnelle, les accidents routiers en mission sont le principal risque entraînant le plus d’accidents du travail mortels.
Dans les causes de l’accident routier, l’analyse des risques montre qu’il y a des causes humaines et des causes mécaniques. Les causes mécaniques sont dues la plupart du temps à la surcharge ou à l’entretien du véhicule, entretien qui est une obligation de l’employeur.
Surcharge
La surcharge d’un véhicule a une influence directe sur son comportement routier et son usure. La simple évaluation humaine étant rapidement insuffisante, il faut recourir à des dispositifs techniques pour gérer les...